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讲述一下钢索护栏的结构组成问题

文章作者:litai 更新时间:2019-08-19

    拉索护栏、钢索护栏便是山区公路旁边常见的钢丝绳防撞护栏,是常见的柔性护栏。在山区拉索护栏比公路护栏板具有柔性强、康复才能强、随路功能好等特色。拉索护栏分为涂层B型(普通型),涂层A型(加强型)。


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    热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型)。A级选用6根钢索,B级选用5根钢索,A级和B级钢索的初张力选用201d~,钢索选用具有较高强度和抗腐功能优秀的3x7镀锌/右拧结构而成,单丝拉力要求1570以上,热镀锌AB级以上。


    A级钢索护栏也叫六索钢索护栏,是钢索护栏的加强型,选用六根具有较高强度和抗腐功能优秀的3x7镀锌/右拧结构钢索。钢索固定方法有两种:别针固定方法(便利装置),U型卡固定方法。端部立柱选用194*5mm端柱。A级钢索护栏是柔性护栏的首要代表方式,它是一种以数根施加初张力的钢索固定于立柱上而组成的结构。


    它首要依托钢索的拉应力来反抗车辆的磕碰,吸收磕碰能量。钢索护栏属柔性结构,车辆磕碰时钢索在弹性范围内作业,能够重复运用,简单修正。立柱距离比较灵敏,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用钢索护栏较为漂亮。


    积雪区域,钢索护栏对扫雪的妨碍稍少。但钢索护栏施工杂乱,端部立柱损坏修补困难,不适合在小半径曲线路段运用;一起它的视界诱导性较差,架起长度短时不经济。


    用处:高速公路,铁路以及桥梁两边的防护带;机场,港口,码头的安全防护。产品特性:与传统护栏比较,具有永不锈蚀、耐柔软性好,抗冲击力强,耐雪载、耐风载才能大等特色。长处:具有防备二次损伤,削减驾驶员和搭车人员生命安全事故和驾驶员视界透空率比较高,削减驾驶员眼睛疲惫。


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